Soupapes d’échappement à 3 phases à commande électronique
Assurent une meilleure qualité de course, une réponse de l’accélération plus vive, un ralenti plus souple et une meilleure économie de carburant. Le retour actif pour la position de soupape d’échappement assure une alimentation plus précise dans les situations transitoires. Ces soupapes d’échappement améliorent également la stabilité de la combustion, amenant une résistance et une durée de vie du moteur améliorées.
Pompe à huile électronique
Fournit un rodage automatique et une distribution d’huile plus précise pour une performance et une durabilité optimales. Réduit l’effort de gaz de 20 % et ne nécessite aucun réglage.
Thermostat
En plus de maintenir une température de fonctionnement plus basse, ce thermostat augmente le débit du circuit principal de 12% et augmente le débit de dérivation de 9%.
Capteur de température de gaz d’échappement
Le capteur de température de gaz d’échappement durable (EGT) offre une amélioration de la durée de vie de plus de 200 %, un connecteur amélioré et un élément de détection plus durable, et il est adapté à l’ECU.
Vilebrequin léger
Offre une faible inertie et une réponse rapide de l’accélérateur, résultant en une accélération inégalée. Conçu spécifiquement pour le moteur Cleanfire 800 à cylindres horizontaux opposés, il offre une durabilité exceptionnelle.
Admission et échappement haute efficacité
Un matériau de conduit d’admission poreux et un système d’échappement à haut débit créant un moteur qui respire mieux et qui offre plus de puissance. Les clapets VForce assurent des performances, une réponse de l’accélération et une résistance des clapets améliorées.
Piston du moteur à cylindres horizontaux opposés Cleanfire 800
Les pistons ont des rainures côté échappement pour améliorer la distribution de l’huile, et le graissage amélioré améliore la durabilité du piston et du cylindre. De plus, la conception du piston réduit la friction et l’usure, et améliore l’efficacité et la puissance.
