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Caractéristiques de la PRO RMK

Un contrôle sans effort

La plateforme Matryx RMK comprend une interface du conducteur de niveau supérieur. Une cabine sculptée, un siège étroit et un tunnel effilé se combinent pour offrir une connexion supérieure du conducteur offrant un contrôle suprême sur tous les terrains.

Plateforme Matryx RMK

La toute nouvelle plateforme RMK Matryx est spécialement conçue pour les motoneigistes qui aiment la conduite dynamique en neige profonde. Les tout nouveaux siège, réservoir, la console, repose-pieds et carrosserie sont plus étroits et permettent au conducteur de bouger sans problème.

Suspension RMK React

La toute nouvelle suspension RMK React procure aux conducteurs la conduite la plus précise et sans effort dans la neige profonde. Attaquez sans effort des talus abrupts et faites l’expérience de moins de fatigue avec la conduite la plus prévisible. La nouvelle suspension avant dispose d’une toute nouvelle géométrie avec une position de 91,44 à 96,52 cm (36 à 38 po), une barre stabilisatrice conçue pour une maniabilité stable et de tout nouveaux bras triangulaires et axes forgés et optimisés pour la force et la durabilité.

Suspension arrière PRO RMK

Le concept de la suspension arrière, léger et rigide, comprend une géométrie revue pour contrôler le pas. Cela améliore le transfert de poids, permettant un meilleur contrôle et un pilotage plus commode. La suspension rigide délivre la puissance directement à la neige. Hors piste, les conducteurs remarqueront un transfert de poids amélioré tout en maintenant l’angle d’approche. Sur piste, les conducteurs remarqueront une conduite plus commode et confortable. La suspension arrière comprend une conception de rail qui aide à élever le patin arrière lors de la conduite vers l’avant.

Une performance inégalée dans la neige profonde

L’architecture brevetée de la RMK Matryx offre un soulèvement instantané et une réponse rapide comme l’éclair. Le tunnel effilé à faible traînée et les chenilles exclusives à Polaris soulèvent le châssis léger au-dessus de la neige, et le système d’entraînement QD2 à faible inertie crée une réponse révolutionnaire.

Crochet réglable au niveau des orteils

Les tout nouveaux crochets ajustables au niveau des orteils sur la plateforme RMK Matryx permettent au conducteur de régler l’ajustement et la performance avec trois hauteurs de crochet différentes. Le crochet au niveau des orteils peut également être retiré complètement.

Crochet réglable au niveau des orteils

Les tout nouveaux crochets ajustables au niveau des orteils sur la plateforme RMK Matryx permettent au conducteur de régler l’ajustement et la performance avec trois hauteurs de crochet différentes. Le crochet au niveau des orteils peut également être retiré complètement.

Modèle PRO RMK

Plateforme surélevée Matryx

La plateforme RMK Matryx surélevée augmente le débattement et réduit l’entraînement pour vous maintenir au-dessus de la neige. Il est spécialement conçu pour une conduite en montagne, permet une meilleure performance à flanc de montagne, une montée de pente plus rapide et plus facile ainsi qu’une poussée instantanée permettant à la motoneige de remonter plus rapidement à la surface.

Détails du modèle PRO RMK

Tunnel biseauté

La toute nouvelle RMK Matryx est dotée d’un tunnel sculpté et effilé pour réduire la résistance à travers la neige, ce qui permet un contrôle et une performance supérieurs sur les terrains escarpés et dans des conditions de neige profonde.

Moteur Patriot

Choix de moteurs Patriot

L’architecture éprouvée du moteur Patriot offre une durabilité remarquable, une qualité d’exécution raffinée et une réponse instantanée de l’accélérateur.

Détails du modèle PRO RMK

Chenilles exclusives à Polaris

La PRO RMK est disponible avec la chenille de la série 6 de 6,6 cm (2,6 po) pour la polyvalence dans toutes les conditions de neige, ou la chenille de la série 8 de 7 cm (2,75 po) avec un pas de 8,9 cm (3,5 po) pour une traction et une élévation supérieures dans la neige profonde.

Détails du modèle PRO RMK

QuickDrive2

QuickDrive est le système de transmission le plus léger de l’industrie et produit l’inertie la plus faible pour procurer un maximum de maniabilité. Le QD2 présente une démultiplication de 10 % pour une réponse et une vitesse des chenilles encore plus rapides. Le système QD2 est disponible avec la chenille de 7 cm (2,75 po) de série 8.

Technologie avancée

Grâce à l’innovation conçue autour du conducteur, la plateforme RMK Matryx vous emmène là où vous ne pouviez que rêver d’être. Depuis le système de refroidissement centralisé jusqu’à la transmission QD2 et l’intégration de l’écran 7s avec Ride Command en option, la RMK Matryx est la motoneige la plus avancée sur la montagne.

Modèle RMK dans la neige
Système de refroidissement centralisé

Système de refroidissement centralisé

Le tout nouveau système de refroidissement centralisé de la plateforme RMK Matryx offre une capacité de refroidissement améliorée tout en réduisant l’accumulation de neige et de glace.

Écran avec Ride Command

Écran 7S avec Ride Command - Accessoire

Planifiez, suivez et partagez votre randonnée avec l’écran 7S révolutionnaire avec technologie Ride Command. Offert en tant que pièce auxiliaire pour la PRO RMK, l’écran tactile de 17,8 cm (7 po) pouvant être utilisé avec des gants est conçu pour les motoneiges, avec des diagnostics à bord, des cartes de sentiers, des points d’intérêt et la technologie de randonnée en groupe de véhicule à véhicule pour voir votre groupe de randonnée avec ou sans couverture cellulaire.

Suspension de course

Suspension Walker Evans Racing

Les amortisseurs monotubes extrudés par choc WER® représentent l’option la plus légère de Polaris pour les conducteurs mesurant chaque gramme. La conception simple comportant une seule pièce est légère, mais résistante.