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Caractéristiques de l’INDY Adventure 144

Performances légendaires

Depuis plus de quarante ans, le nom INDY est synonyme de performance à travers sa large gamme de motoneiges tout-terrain.

PRO-RIDE Chassis

The INDY 144 is built on the PRO-RIDE chassis that is 300% stiffer for precise, intuitive handling. The ideal choice for a nimble handling sled that is fun to ride.

Coil-Over Rear Suspension

Designed for better flotation and deep snow performance with improved on-trail ride. By eliminating the torsion springs and redesigning the torque arms, the skid weights substantially less.

Premium Walker Evans Shocks

Race-Proven Front Suspension

Lighter steering, sharper cornering. Developed with the Polaris Racing Program, the performance and durability of the INDY Adventure 144 were proven in extensive on- and off-track testing.

Valeur éprouvée

La motoneige INDY Adventure 144 est spécialement conçue pour convenir à toutes les situations et pour vous apporter la confiance nécessaire pour que cette journée sur la neige soit la meilleure possible.

Storage

550 Fan Engine

The proven, durable, fan-cooled 550 snowmobile engine provides reliable performance at a great value.

Passenger Seat

CVTech PowerBloc50 / Invance Clutching

All INDY models that feature the 550 Fan Engine use the CVTech PowerBloc50 drive clutch paired with the Invance driven clutch. This clutching delivers smooth engagement, enhanced low-speed drivability, and quieter operation. These durable clutches have a maintenance-free design and are easy to tune while installing on the sled.

Storage

Electric Start

Start your sled with the turn of a key. Nothing beats the ease and convenience of electric start.

Pur plaisir

Une journée de conduite se mesure en kilomètres et sourires. Avec des sièges confortables, des skis inspirant la confiance et des options de rangement intégrées, vous pourrez vous détendre toute la randonnée.

légère

Siège du passager convertible Lock & Ride

Le siège de conception modulaire permet une flexibilité pour deux places passager et plus quand il est jumelé au système de porte-bagages arrière Adventure.

Système de chargement Adventure

Le système de chargement Adventure comprend un porte-bagages arrière en aluminium qui peut contenir vos effets personnels ainsi que les sacoches innovatrices Lock & Ride. Ces sacs larges peuvent être installés ou enlevés en quelques secondes et sans outil. Ils se verrouillent de manière sécuritaire sur les côtés du porte-bagages et offrent un rangement pratique et protégé qui élargit les options de voyage de tous les motoneigistes.

Options de chenille

Siège INDY PRO-RIDE

Une surface plus large directement où le conducteur s’assoit offre plus de confort pour les longues journées sur la neige, et le concept du siège permet d’effectuer facilement la transition entre la position assise et la position debout.

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Amortisseurs RydeFX® MPV

Les amortisseurs RydeFX® MPV offrent une excellente base en terme de conduite et de maniabilité grâce au châssis PRO-RIDE.

Pare-brise pleine hauteur et déflecteurs d’air

Moins de vent promet une randonnée au chaud. Conçu pour offrir une excellente protection, ce grand pare-brise dirige le vent et la neige vers le haut et autour du conducteur, pendant que les déflecteurs de vent montés sur les panneaux latéraux forcent le vent et la neige vers l’extérieur pour les éloigner du motoneigiste.

Options de chenille

Pare-chocs avant Extreme

Le pare-chocs avant léger et en aluminium offre une protection, quel que soit l’endroit où votre INDY® Adventure 144 vous emmène.

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Guidon en un morceau

Le guidon d’une pièce possède une construction épurée et durable. Il améliore l’ergonomie grâce à ses poignées pleine longueur qui augmentent le confort et le contrôle, et les éléments chauffants se prolongent jusqu’à l’extrémité du guidon pour réchauffer les mains.

Guidon et angle de colonne de direction

La conception de la motoneige INDY Adventure 144 comprend un angle de colonne de direction incliné de 15 degrés, développé pour un plus grand confort et une meilleure flexibilité en conduite assise ou debout.