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Polaris 600R 2022

Des performances sur mesure - Exclusivement pour l’équipe Polaris racing

Le Polaris 600R 2022 est spécialement conçu pour l’équipe Polaris afin de dominer les chenilles de snowcross les plus difficiles.

Motoneige Polaris 600R 2021 sur un garage

Moteur de course 600

Détails du moteur de course à injection de la Polaris 600

Moteur de course 600

Avec des décennies de développement de moteurs à la pointe de l’industrie, y compris l’architecture de moteur Patriot, le moteur de course 600 est conçu spécialement pour la course, avec la technologie Polaris Racing éprouvée. Une chambre de combustion spécialement conçue et la conception des orifices avec un système EFI muni des corps de papillon de 48 mm créent plus de puissance et une réponse rapide comme l’éclair.

Pilote sur une piste avec sa motoneige Polaris 600R

Réponse rapide comme l’éclair

Sur la piste de course, chaque dixième de seconde compte. Le moteur de course 600 est doté d’une conception à faible inertie avec des composants internes légers, un nouveau système EFI, de nouvelles conceptions de chambre de combustion et de ports, et plus encore. Le résultat est un gain de 10 HP au régime moteur maximal et un gain de 18 HP dans la section médiane. Du premier coin au drapeau à damier, la 600R mène le peloton.

Pilote sur une motoneige Polaris 600R

Plus de puissance. Partout.

L’équipe d’ingénieurs de l’équipe Polaris à Roseau, dans le Minnesota, pousse toujours la technologie plus loin, et le moteur de course 600 comporte des améliorations clés pour 2022. Les raffinements et les mises à jour des soupapes du pot d’échappement jumelées aux améliorations de l’ECU offriront une meilleure performance et une réponse plus rapide sur la piste.

Plateforme prête pour la course

Un motoneigiste circulant aisément sur sa motoneige 600R

Concept pour la course

La motoneige de course 600R, l’inspiration pour la Matryx, est à la tête de l’industrie en matière de concept avant-gardiste pour la course, ce qui permet au pilote de manier aisément la motoneige. Une nouvelle ergonomie de siège améliorée maintient le conducteur dans la position parfaite pour attaquer la piste.

Gros plan de la suspension avant de la motoneige

Suspension de calibre championnat

Conçues pour s’attaquer aux pistes les plus difficiles, la suspension avant Polaris Racing et la suspension arrière RX2 offrent de nouveaux niveaux de durabilité et de performance. Le grand débattement IFS et la garde au sol garantissent des prises de virage en toute confiance. La suspension arrière RX2 établit la norme en matière de performance grâce à son long débattement robuste et léger pour dominer la piste.

Gros plan du marchepied de la motoneige 600R

Résistance et durabilité

La 600R est une plateforme éprouvée et digne d’un championnat. Grâce à son tunnel et ses marchepieds robustes et légers, sa suspension et bien plus encore, la 600R a été spécialement conçue pour affronter les pistes de la ceinture de neige.

Technologie Polaris Racing

Un pilote sur une piste avec sa motoneige Polaris 600R

Système Dragon Holeshot

Le système Dragon Holeshot raffiné amène la température et la pression du pot d’échappement à un niveau optimal, avec de nouveaux voyants dynamiques sur le manomètre qui avertissent le pilote que le système est prêt. Cela synchronise le conducteur et la machine, propulsant la 600R en un tour de rôle.

Gros plan des amortisseurs Walker Evans Velocityy

Amortisseurs Walker Evans Racing Velocity

Les amortisseurs Walker Evans Velocity ultra performants sont parfaits pour la course. Grâce au concept du réservoir externe calibré et sensible à la position, les amortisseurs Velocity offrent une sensation et une réponse supérieures ainsi qu’une plus grande résistance aux à-coups. Les amortisseurs 600R ont reçu une mise à niveau importante pour 2022, avec une toute nouvelle conception de piston, des ressorts, des soupapes, des joints et plus encore. Le résultat est un rodage plus rapide et des performances plus constantes, course après course.

Gros plan de la chenille SnoCross de 345,5 cm (136 po) de la motoneige 600R

Système Dragon Holeshot - Suspension

Le tout nouveau système de suspension holeshot comprend un réglage verrouillé et comprimé qui maintient la suspension arrière à l’emplacement optimal pour le lancement. Cette position de lancement permet d’obtenir 177 % plus de surface de la chenille sur la neige, ce qui améliore considérablement la traction en sortie de ligne. Lorsque la suspension est réactivée, l’appareil se désactive et la suspension fonctionne à nouveau normalement.

Polaris 600R 2022 – Des performances sur mesure

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