
Switchback XC
Capacité sur piste et hors-piste
794 $ CA avec transport et preparation
*Peut être illustré avec des modifications ou des accessoires supplémentaires.
Modèles Switchback XC
650 Switchback XC 146
Le plus récent membre de la légendaire gamme de multisegments 50/50. La Switchback XC se joint à l’Assault en tant que référence de l’industrie pour la conduite et la maniabilité sur et hors sentier, avec la suspension arrière IGX, la suspension avant indépendante Polaris (IFS) et le moteur Patriot 650 stable et puissant.
850 Switchback XC 146
Le plus récent membre de la légendaire gamme de multisegments 50/50. La Switchback XC se joint à l’Assault en tant que référence de l’industrie pour la conduite et la maniabilité sur et hors sentier, avec la suspension arrière IGX, la suspension avant indépendante Polaris (IFS) et le moteur Patriot 850 haute performance.

794 $ CA avec transport et preparation
Le plus récent membre de la légendaire gamme de multisegments 50/50. La Switchback XC se joint à l’Assault en tant que référence de l’industrie pour la conduite et la maniabilité sur et hors sentier, avec la suspension arrière IGX, la suspension avant indépendante Polaris (IFS) et le moteur Patriot 650 stable et puissant.
- Moteur : Patriot 650
- Amortisseur avant : FOX® QS3
- Suspension avant : Suspension avant Matryx

794 $ CA avec transport et preparation
Le plus récent membre de la légendaire gamme de multisegments 50/50. La Switchback XC se joint à l’Assault en tant que référence de l’industrie pour la conduite et la maniabilité sur et hors sentier, avec la suspension arrière IGX, la suspension avant indépendante Polaris (IFS) et le moteur Patriot 850 haute performance.
- Moteur : 850 Patriot
- Amortisseur avant : FOX® QS3
- Suspension avant : Suspension avant Matryx
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Capacité sur piste et hors-piste

La plateforme Matryx offre une technologie avancée et une performance supérieure. Équipée du moteur Patriot 850 ou 650 de pointe, la Switchback XC légère, offre un rapport puissance-poids hors pair.

La plateforme Matryx axée sur le conducteur comprend une cabine inspirée du snowcross pour un contrôle sans effort. La suspension avant Matryx avec la suspension arrière 146 IGX offre une performance supérieure sur les sentiers, avec des amortisseurs FOX QS3 pour la performance et un réglage facile.

Prête à affronter l’arrière-pays avec la suspension arrière 146 IGX et la chenille Cobra ou multisegment 2.0, offrant flottabilité, traction et maniabilité dans la neige plus profonde.


Voici le tout nouveau moteur Patriot 650, qui partage l’architecture éprouvée du 850 et qui offre une durabilité hors pair, une efficacité inégalée et une accélération incomparable. Jumelé à de nouveaux cylindres, pistons et chambres de combustion axés sur l’accélération, il offre une durabilité inégalée, une qualité d’exécution raffinée et un nouveau niveau d’économie de carburant. La réponse de l’accélérateur est instantanée, la puissance est pure et l’accélération est stable du début à la fin.

Le tout nouveau moteur Patriot 650 construit sur l’architecture éprouvée du 850 offre une durabilité inégalée, une qualité d’exécution raffinée et un nouveau niveau d’économie de carburant. La réponse de l’accélérateur est instantanée, la puissance est pure et l’accélération est stable du début à la fin.